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　　　●○●○●○リサイクルワンマガジン Ｖｏｌ.１０２●○●○●
　　　　　　　　　　　
　リサイクルワンは産業廃棄物の再生・処理にお困りの方と、効率よく再生
　　資源を集めたい再生・処理企業様を結びつける事業を行っています。
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　　みなさんこんにちは、リサイクルワンの西村です。
　　本格的に暖かくなってきて、東京は花粉いっぱいです。天気予報では、
　桜前線の予報が流れたりと、ついに本格的な春のようです。

　１．みみより！
　２．リサイクルちょこっと情報
　３．特集「ＣＯ２取引のテスト市場が参加者を募集！」

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　１．みみより！

　■□　リサイクルワン、環境対策事業部のご紹介　□■

　　環境対策事業部では、汚染土壌をはじめ、アスベストやＰＣＢ評価、掘
　起し廃棄物にいたるまで、みなさんの身近にある「環境リスク」に対して、
　汚染実態の調査・コンサルティングから実際の除去まで、一貫した対応を
　行っています。
　　環境リスクをいかに早い段階で把握し、適正に対処するかが企業にとっ
　て大きな命題となっている昨今、みなさまのニーズに合わせたご提案を行
　います。

　　主なメニューはこちら
　　・土壌汚染調査（地歴、概況、詳細調査）
　　・土壌汚染対策（計画策定、現場監理）
　　・環境リスク調査（アスベスト、ＰＣＢ、フロン等の評価調査）
　　・掘起し廃棄物対策（計画策定、監理）
　　・アセスメントコンサルティング（水質、排気、騒音、振動等）

　　ご興味のある方は、ぜひお問い合わせください。
　⇒　info@recycle1.com　環境対策事業部まで

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　２．リサイクルちょこっと情報

　　■□　中国への廃プラ輸出、ついに再開？！　□■

　　昨年、日本からの不適切な廃プラスチック原料の持ち込みが発覚した事
　件を機に、輸入をストップしていた中国。４月から、輸入許可を得た事業
　者による輸入を再開するようです。
　　一方国内では、輸出の再の水際での監視を強化するために、無確認輸出
　に関する未遂罪・予備罪の創設も国会に提出されています。
　　
　　今後、このような事件が起こらないようにするためには、輸出事業者の
　認識はもちろん、排出事業者の認識の向上が不可欠といえますね。

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　３．特集「 ＣＯ２取引のテスト市場が参加者を募集！」

　　２００５年２月１６日、大揉めに揉めた京都議定書がロシアの議定書
　参加決定を機に発効しました。地球温暖化京都会議で議定書が採択されて
　から、約８年の歳月がかかっています。
　　これからは、議定書参加各国による、削減目標達成の努力が注目されて
　いるところですが、ご存知の通り、日本にも１９９０年度比で６％の削減
　が義務付けられています。
　　この目標達成に向けた重要な方策として、「排出量取引市場の構築」が
　考えられています。
　　今回は、日本で始めての公募によるテスト制度について、簡単にご紹介
　しましょう。

　――――――――――――
国内排出量取引制度とは？
　――――――――――――

　　今回の実施主体である環境省では、『対象者が何らかの温室効果ガスの
　排出抑制目標を有し、その目標達成のために、排出枠の取引を行なうこと
　ができる制度』と定義しています。

　――――――――――――
参加すると何がいいの？？
　――――――――――――

　　それではこの制度、参加する事業者にとっては具体的にどのようなメリ
　ットがあるのでしょうか？　それは主に４点に整理されます。

　・ＣＯ２排出抑制設備整備に対する、補助金を受けられる。設備整備費用
　　の自己負担分についても、日本政策投資銀行の優遇金利による融資の対
　　象となりうる。
　・国内排出量取引制度に関する、知見の収集ができる。
　・温室効果ガスの算定に詳しくなれ、検証機関の検証を受けることにより、
　　自社で効果的に温暖化対策を講じていくための基盤が整備できる。
　　（本取り組みでの検証費用は、国が負担する）
　・温暖化対策に積極的・先進的に取り組む企業としてのＰＲ効果がある。

　　ＣＯ２排出抑制といっても、簡単に達成できるものではなく設備投資が
　かかってしまうもの。それに対して、補助金が交付されるということは、
　大きなメリットですね。
　　また、今回のテスト市場の運営が終われば、本格的なＣＯ２排出量取引
　市場が開始されると考えられていますので、そのスタートに向けて、一歩
　リードすることも出来ますね。

　　引き続き、補助金交付の要件や制度の仕組みについて。
　⇒　http://www.recycle1.com/magazine/toku/back102.html

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　■□編集後記■□

　　私が通勤に利用している、京王線という電車は、朝晩のラッシュ時には、
　大変な混雑になります。駅には、人を車内に押し込むための要員がいます
　し、知り合いは、あまりの圧力で、ポケットの携帯電話が割れた人も。

　　先日も、ぎゅうぎゅうの車内に乗り込み出発を待っていたところ、外国
　の方乗り込もうとしてあまりの高密度に断念。ドアの前で目を丸くして、
　日本人が必死で乗り込む光景を見つめていました。そして、懐からカメラ
　を取り出して「パシャリ」。
　　世界では見られない光景なんだなぁと実感しながら、毎日戦っています。

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――――――――――――――――――――「リサイクルワンマガジン」――
編集発行　： 西村　京子　　nishimura@recycle1.com
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